Transporte por carretera
Linea de investigación
Seguridad en el Transporte por carretera.
Investigación de accidentes con Factores Humanos implicados.
Descripción
Diseño y desarrollo de ejercicios que recrean situaciones de riesgo que han dado lugar a accidentes reales para un simulador de conducción de camiones. Dirigido al aumento de la destreza del conductor profesional en maniobras evasivas y de su capacidad de previsión para la conducción basada en maniobras preventivas.
Resultado
Librería de ejercicios que reconstruye algunos de los accidentes de tráfico más significativos del sector del transporte por carretera.
Colaboradores
Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), LANDER Simulation & Training Solutions.
CABINTEC
Cabina inteligente PSE-370000-2009-12
Linea de investigación
Seguridad en el Transporte por carretera.
Descripción
Desarrollo e Innovación para el diseño y configuración de un panel inteligente de interacción para la conducción eficaz.
Subproyectos de CABINTEC:
- ASISTE: Plataforma para la integración de sistemas inteligentes de transporte.
- ALERTA: Sistema inteligente de supervisión del conductor.
- HITO: Metodología de evaluación de aplicaciones embarcadas, para la optimización de la Fiabilidad y ergonomía de los equipos de información al conductor.
- e-SEÑAL: Sistema inteligente de señalización e información de Tráfico.
- REGISTRA: Sistema de reconstrucción de accidentes basado en el almacenamiento de datos del vehículo, conductor y entorno de conducción.
- ESTABLE: Estimación en tiempo real de las condiciones de estabilidad dinámica de los vehículos industriales.
- CONECTA CABINTEC: Acción de conexión para todos los componentes que participan en la cadena Investigación-Desarrollo-Innovación.
Resultado
Cabina Inteligente. Optimización de sensores de actividad y representación eficaz de la información en el panel de interacción.
Participantes
LEAR, IDIADA, CEIT, INSIA, CTAG, UNIVERSIDAD REY JUAN CARLOS, UNIVERSIDAD DE VALENCIA, UNIVERSIDAD DE ALCALÁ, ALSA, SERNAUTO, LANDER, TECNUN, SOFT COMPUTING
GALILEO ETM
Ergonomics testing methodologies
Linea de investigación
Seguridad en el Transporte por carretera.
Descripción
Ergonomía e influencia de las tecnologías de la información y la comunicación en el puesto de conductores profesionales de vehículos de pasajeros y mercancías.
El proyecto GALILEO ETM, se enmarca dentro «Nuevos métodos de investigación de sistemas más fiables en los vehículos».
Resultado
Mayor conocimiento en la implementación de futuras tecnologías de la información y las comunicaciones dentro de vehículos pesados y mercancías de forma que garantice una conducción más segura.
Colaboradores
CEIT, Consultrans
ESTUDIO
Principales causas de distracción en la conducción profesional
Linea de investigación
Seguridad en el Transporte por carretera.
Descripción
Identificación y valoración de la experiencia de Distracción en un grupo de
100 conductores profesionales (de autobús y camión) sobre:
- Causas y efectos de la distracción en cada tarea de conducción.
- Herramientas o habilidades utilizadas para evitar las distracciones.
- Resolución eficaz y con destreza de las situaciones de distracción.
Resultado
Las mejoras en la organización de tiempos y descansos disminuye la fatiga, causa principal de las distracciones.
Colaboradores
Asociación para el Desarrollo del Transporte (ADT), Fundación MAPFRE
SICOBUS
Linea de investigación
Seguridad en el Transporte por carretera.
Descripción
Diseño y desarrollo del Software de un Puesto de Instructor (P.I.) para un Simulador de Conducción de Autobús de alto alcance, que incluye un programa de entrenamiento dirigido a mejorar las competencias de los conductores profesionales de autobús.
Resultado
Software de Control del Puesto de Instructor (P.I.) de un Simulador de Conducción de Autobús.
Su utilización permite la mejora de las competencias de los conductores de autobús en aspectos relacionados con la resolución de situaciones de riesgo, la conducción económica y la gestión de averías.
Colaboradores
ADT, TVA, INEM
SITEC-SUPRA. Sist. tecnológico integrado
Para la formación, la investigación de accidentes y la seguridad en la conducción profesional.
Linea de investigación
Investigación de incidentes y accidentes con Factores Humanos implicados.
Formación y Seguridad en el Transporte por carretera.
Descripción
Desarrollar un sistema tecnológico integrado basado en la tecnología de simulación que permita la reconstrucción de eventos de riesgo o accidente para analizar las causas de los mismos, clasificarlas y priorizarlas aplicando metodologías específicas en Factores Humanos con el objetivo de minimizar el número y gravedad de los accidentes e incidentes e investigar en la mejora de la fiabilidad relacionada con el control del riesgo y el estudio del error humano.
Resultado
Una herramienta en el campo de la simulación que permita el análisis de los errores humanos en el sector del transporte de viajeros por carretera para mejorar la formación en pro del aumento de la seguridad.
Colaboradores
TUA, ALSA, ESM